Sauvons la colline du Crêt Sainte-Marie !Une colline aimée de tous les Thononais ! Prenez l'avenue de l'Ermitage, montez, et, quand vous approchez du contournement, la colline du Crêt Ste Marie vous fait face. Etes-vous prêts à la laisser disparaitre ? Non, bien sûr ! Alors aidez nous...

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Est-ce que les carrières sont autorisées aussi près des villes ?

Située à moins de deux kilomètres du Léman, dans un secteur sensible, la carrière va être agrandie côté EST, en repoussant le chemin juste au dessous de la boucle de la route d'Armoy, en supprimant la forêt de ce secteur. A l'OUEST, l'impact est pire : l'endroit où devrait s'étendre la carrière est une colline qui fait face à une zone en pleine urbanisation. Elle présente un fort intérêt paysager : nous sommes dans une région classée « Géopark » par l’UNESCO.

Nous n'acceptons pas qu'une partie de cette colline (et sa crête boisée) soit anéantie par les bulldozers. D'autant plus que cela représente plusieurs années de bruit et de poussière pour les riverains, et ce même les jours fériés.

Pour conserver notre environnement et nos paysages, nous nous sommes regroupés mais nous avons besoin de financements pour améliorer notre défense. Soyez avec nous, vous qui aimez Thonon autant que nous !

Le document d'urbanisme du SCOT indique : pas de carrière à moins de 200m des habitations. Or, cette nouvelle carrière sera très près des maisons du chemin du pain de sucre, et juste en face des immeubles qui jouxtent le contournement. On voit le Crêt Sainte Marie depuis le contournement. Cette colline fermait la ville au sud. A la place, on verra une espèce de dent de cailloux... plusieurs années pour creuser, puis très, très longtemps avant que la végétation n'arrive à repousser...

Photo prise depuis un petit chemin (côté EST) qui est fermé à la circulation des piétons pour pouvoir laisser place à la carrière... On voit comme on est près de la ville ! Au nord, le lac. La partie OUEST est beaucoup plus proche des habitations mais nous n'avons pas pu prendre de photos depuis le sommet car il n'est pas autorisé d'y aller.

une petite promenade bien agréable...

Tout près des Bois de Ville, pourquoi cette partie-là n'y serait pas intégrée alors que sa proximité avec la ville est bien plus importante ?

Avant et après

Avant :

Et après le passage des bulldozers

C'est assez impressionnant ! La carrière ne va plus laisser beaucoup de relief ! Et ce qui restera aura une allure de vieille dent, Comment peut-on parler d'un "simple adoucissement des pentes", comme le présente l'adjoint à l'urbanisme ?