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Le projet que nous combattons
Le projet de déviation routière impactera les communes de saint christol-lez-alès et d’alès
Le tracé, d’un linéaire d’environ 4,9 km débute sur le territoire d’alès au niveau du giratoire de la luquette, se prolonge vers le sud sur la rd 6110 déjà existante jusqu’au rond-point du lycée ; la déviation proprement dite débute à cet endroit pour contourner le centre de saint-christol-lez-alès par l’ouest. la nouvelle voie doit franchir les cours d’eau de l’alzon et du respéchas en direction du sud-ouest pour dessiner un arc de cercle qui s’infléchira au sud-est pour croiser successivement la route de fontvieille, la rd 910a (route d’anduze), la rd 24 et rejoindre finalement la rd 6110 au niveau du giratoire de la route de lédignan (au sud du quartier vermeillet et au nord du ruisseau de faverol).
POURQUOI SE BATTRE CONTRE CE PROJET ROUTIER ?
CE PROJET EST ÉCOCIDAIRE, INUTILE ET DANGEREUX !
Face au dérèglement climatique en cours dont les effets se font déjà lourdement ressentir (fortes canicules, épisodes de grêle et de gels printaniers destructeurs...), la réduction des émissions de CO2 et la préservation de notre environnement se doivent d'être nos préoccupations premières.Agir dès maintenant, c'est se soustraire à des difficultés bien plus graves pour l'avenir. Une modification drastique de nos manières de vivre et d'habiter nos territoires s’impose !
La zone impacté est aujourd'hui une enclave rescapée de l'artificialisation galopante qui a avalé, en quelques décennies à peine, toute la zone proches d'Alès.Il est urgent de cesser d’utiliser ces zones naturelles pour étendre l’urbanisation, comme le prévoit le “Plan Zéro Artificialisation nette des sols”, plan national établi en 2018 et sans cesse bafoué. Toute terre arable est une ressource précieuse pour notre résilience alimentaire, et les terres fertiles et plates de ce secteur sont des richesses à préserver . Y implanter une route est irrémédiable et écocidaire.
La situation climatique actuelle, dramatique, impose des choix politiques courageux que nos élus ne font pas, nous, citoyen.ne.s, le ferons à leur place.
LA DÉVIATION NE RÉDUIRA PAS LES BOUCHONS
Ce sont les infrastructures qui fabriquent les usages, construire une route facilite et encourage l’utilisation de la voiture, en plus d’utiliser des fonds publics au profit de l’artificialisation.