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Salut ! Nous sommes 3 amis, Basile, Melaine et Paul, tous les trois issus d’une formation d’ingénieur en Environnement et Aménagement du territoire à l’école Polytechnique de l’université de Tours. Sensibles à l'enjeu écologique actuel, nous avons décidé de partir explorer l’Europe à vélo pour montrer qu'un futur plus réjouissant est possible. Notre objectif est de rencontrer les acteurs de la démarche low-tech, et de filmer, commenter, dessiner les inventions qu’ils imaginent et fabriquent. Nous partons le 1er Mars (à la fin de cette campagne participative).
Nos objectifs
- Réaliser un documentaire sur «La ville low-tech* de demain»
- Rédiger un journal illustré sur notre voyage
*Définition :
On parle de low tech pour évoquer l’ensemble des technologies utiles, durables et économiques visant la sobriété énergétique et matérielle. Ces technologies doivent aussi être accessibles au plus grand nombre.
Le terme s’oppose donc au high tech qui répond à des besoins considérés comme moins nécessaires. Les termes basses technologies, ou technologies « appropriées » sont aussi utilisés. Le slogan utilisé pour le low tech est « Faire plus et mieux avec moins. »
Pourquoi faire un documentaire sur la low-tech ?
Nous souhaitons montrer que nous, étudiants, avons l'envie (et la force dans les jambes !) pour apporter des solutions, des techniques et des savoir-faire moins destructeurs pour "construire" un monde plus agréable à vivre et plus soutenable. Montrer qu'un projet de ce type est réalisable et faire réfléchir (et rêver) les gens.
Bien plus qu’un mode de vie, les low tech questionnent notre rapport aux technologies. Dans un système de consommation où les problématiques sociales, éthiques et environnementales ne sont pas nécessairement prises en compte dans la fabrication d’un produit, la low-tech apparaît comme une véritable alternative pour atteindre notamment la sobriété numérique.
Notre documentaire s'attachera à montrer qu'il est possible, en France comme ailleurs, de bâtir et de concevoir autrement pour rendre nos territoires plus résilients, moins énergivores et moins gourmands en ressources.