Restauration d'un TUB - Saint-Brieuc

par HistoTUB

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Restauration d'un TUB - Saint-Brieuc

par HistoTUB

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Aidez-nous à restaurer ce bus de 1992 ! En le remettant aux anciennes couleurs TUB de Saint-Brieuc.

L'objectif de ce projet est de faire retrouver à ce véhicule ses couleurs d’origine (voir photo ci-dessus).

Présentation et origine du projet :

L'association HistoTUB est initiée par 3 passionnés de transport en commun, le projet était de préserver l'histoire du réseau de transport et plus particulièrement un ancien bus de l'agglomération de Saint-Brieuc. Le Renault PR 100.2 n°235, véhicule emblématique du réseau urbain. Depuis l'acquisition de ce véhicule, nous avons pour projet de le remettre aux anciennes couleurs qu'il a connu pour faire valoir son intérêt historique.

Renault PR 100.2 n°235 lors d'une sortie associative avec les membres d'HistoTUB.

Nous avons donc fait le choix de restaurer ce véhicule pour plusieurs raisons :

- Il représente le renouveau du transport urbain en France dû à la loi LOTI de 1982 et plus particulièrement à Saint-Brieuc. En effet en 1985, 12 véhicules de ce type sont arrivés dans les rues briochines avec la nouvelle découpe extérieure mythique de Saint-Brieuc, le rouge et l'orange.

- C'est un véhicule emblématique du réseau, environ 30 exemplaires de ce modèle ont circulé sur le réseau TUB.

- Il évoque beaucoup de souvenirs pour les utilisateurs de l'époque.

- Nous disposons d'un moteur neuf et de nombreuses pièces mécaniques lui assurant une longue pérennité. 

Informations du véhicule :

Marque : Renault
Modèle : PR 100.2
Année : 1992 - Repeint aux nouvelles couleurs en 2002
Capacité : 90 places
Kilométrage : 1 004 000 km
Longueur : 11,40 m

A quoi servira l'argent collecté ?

Pour beaucoup de personnes, ce véhicule, cette livrée, évoque de nombreux souvenirs et de nombreuses heures passées à bord de ces véhicules. Nous souhaitons partager ce patrimoine auprès de tous les citoyens et ainsi le mettre en avant pour les 70 ans du réseau TUB en 2019, lors d'expositions et d'éventuelles balades pour se remémorer des années passées.

L'intégralité de cette somme permettra de financer la restauration extérieure et mécanique. Elle est estimée à 15 000 €.

Carrosserie : 10 000 €

Mécanique : 4 000 €

Adhésifs extérieurs : 1 000 €

La restauration du véhicule :

Pour faire diminuer les coûts de la restauration, nous avons conclu un partenariat avec les TUB Saint-Brieuc pour réaliser la soudure des éléments du châssis à changer et les différents points de rouille à traiter. Notre équipe de bénévoles s'est occupée de réaliser le reste de la rénovation.

Rénovation châssis et carrosserie :

- Traitement des points de rouille,

- Changement des treillis pourris par la corrosion,

- Changement du capot moteur arrière,

- Ponçage et peinture du châssis.

Préparation en carrosserie :

- Dépose des baguettes, tôles, charnières,

- Dépose des bas de caisse,

- Dépose des pares-chocs AV et AR,

- Dépose des optiques,

- Dépose des anciens adhésifs TUB,

- Dépose des vitres.

Ce sont plus de 100 heures de préparation économisées pour l'association !

Notre équipe :

Le bureau de l’association HistoTUB est composé des personnes suivantes pour l’année 2019 :

​Président : Fabien LE BERRE (au milieu) - 23 ans - Conducteur-Receveur aux Cars Rouillard

Trésorier : Vincent HOUILLON (à droite) - 29 ans - Électricien à la SNCF

Secrétaire : Kévin MERCIER (à gauche) - 25 ans - Conducteur-Receveur à la CAT Transdev

Notre équipe c'est aussi les adhérents qui contribuent à la réussite de ce projet, en 2018 nous étions 16 adhérents.


Qui nous soutient à l'heure actuelle dans notre projet associatif ?

  • Baie d'Armor Transports (TUB Saint-Brieuc),
  • Les élus et Saint-Brieuc Armor Agglomération,
  • La ville de Saint-Brieuc,
  • Michelin (pour la cession de 18 pneumatiques pour nos véhicules),
  • CAPTC (Collectif Associations Patrimoine Transports en Commun).

Contactez-nous :

Association HistoTUB

2 rue Leconte de Lisle

22000 - SAINT-BRIEUC

Mail : histotub@gmail.com

Site internet : https://www.histotub.com/

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Guillaume Quemerais
05/02/2019
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